Hatramin'ny nanorenana ny lalamby tokana Taylor Hill 770 metatratonelinaary ny tonelina roa tonelina Victoria mirefy 2474 metatra amin'ny lalamby mitatazana etona any Grande-Bretagne tamin'ny 1826, dia tonelina lalamby maro no naorina tany amin'ny firenena toa an'i Grande-Bretagne, Etazonia, ary Frantsa.Tamin'ny taonjato faha-19, dia nisy tonelina 11 tamin'ny lavany mihoatra ny 5 kilometatra naorina, anisan'izany ny tonelina 3 misy halavany 10 kilometatra mahery.Anisan’ireny, ny lava indrindra dia ny tonelina lalamby Saint Gotha any Soisa, izay mirefy 14998 metatra.Ny tionelina Galera Railway any Peroa, izay nosokafana tamin'ny 1892, dia manana haavo 4782 metatra ary amin'izao fotoana izao no tonelina lalamby manara-penitra avo indrindra eran-tany.Amin'izao fotoana izao, ny tonelina Fenghuo amin'ny lalamby Qinghai Tibet any Shina no tonelina lalamby tokana avo indrindra eran-tany amin'ny haavo.Talohan'ny taona 1860, ny tonelina dia naorina tamin'ny alàlan'ny fandavahana tanana sy fomba fanapoahana vovoka mainty.Tamin'ny taona 1861, nandritra ny fanamboarana ny tonelina lalamby Sinis Peak niampita ny Alpes, dia nampiasaina voalohany ny drill rock pneumatic fa tsy fandavahana tanana.Tamin'ny 1867, rehefa naorina tany Etazonia ny Tonelina Hussac Railway, dia nampiasaina ny fipoahana nitroglycerin fa tsy vovoka mainty, izay namolavola bebe kokoa ny teknolojia fananganana tonelina sy ny hafainganam-pandehany.
Ny tionelina Shiqiuling, naorin'i Shina nanomboka tamin'ny 1887 ka hatramin'ny 1889 teo amin'ny lalamby tery mirefy avy any Taipei ka hatrany Keelung ao amin'ny faritanin'i Taiwan, no tionelina voalohany tao Shina, izay mirefy 261 metatra.Taorian'izay, nisy tonelina naorina teo amin'ny lalamby toa an'i Beijing Han, Afovoany Atsinanana, ary Zhengtai.Ireo tionelina efatra naorina tao amin'ny faritra Guangou ao amin'ny lalamby Zhangjiakou ao Beijing no andiany voalohany amin'ny tonelina lalamby naorina tamin'ny alàlan'ny tanjaky ny teknikan'i Shina.Ny tionelina Badaling Railway lava indrindra dia 1091 metatra ny halavany ary vita tamin'ny 1908. Talohan'ny 1950, i Shina dia tsy nanao afa-tsy 238 tonelina lalamby manara-penitra, ary 89 kilaometatra ny fitambarany.Nanomboka tamin'ny taona 1950 dia nitombo be ny isan'ny fanamboarana tonelina.Teo anelanelan'ny taona 1950 sy 1984, tontalin'ny tonelin'ny lalamby 4247 manara-penitra no naorina, miaraka amin'ny fanitarana tanteraka 2014,5 kilometatra, ka mahatonga azy io ho iray amin'ireo firenena manana tionelina lalamby be indrindra eran-tany.Ny isan'ny tonelina lalamby manara-penitra sinoa namboarina dia aseho amin'ny tabilao 1 [Isan'ny tonelina lalamby manara-penitra sinoa namboarina].Ankoatra izany, i Shina dia nanangana tonelina lalamby 191 tery, izay mirefy 23 kilometatra.Tamin'ny 1984, Shina dia nanamboatra tonelina 10 miaraka amin'ny halavan'ny 5 kilometatra mahery (Tabilao 2 [Tionelina lalamby manana halavany 5 kilometatra mahery any Shina]), ary ny lava indrindra dia ny Yimaling Railway Tunnel an'ny Jingyuan Railway, izay 7032 metatra ny halavany.Eo am-panamboarana ny tonelina indroa an'ny Tendrombohitra Dayao ao amin'ny faritra Hengshao ao amin'ny lalamby Beijing Guangzhou, 14.3km ny halavany.Ny tionelina lalamby avo indrindra any Shina dia ny tonelina Guanjiao Railway ao amin'ny lalamby Qinghai Tibet, manana halavany 4010 metatra ary 3690 metatra ny haavony.
WhatsApp: +86-13201832718
Fotoana fandefasana: Mar-06-2024
